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Página siguiente| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1918 |
| Descripción: | Dos de los seis submarinos clase H en la travesía del canal de Panamá junto al transporte Angamos, de casco oscuro, situado un poco más adelante. La flotilla, que además estaba integrada por el crucero Chacabuco, insignia del contralmirante Luis Gómez Carreño, había zarpado des de Boston el 28 de marzo de 1918, y acababa dejar tas de sí una difícil travesía por el Atlántico. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1918 |
| Descripción: | Medallas conmemorativas del arribo de los primeros submarinos chilenos, mostrando sus anversos y reversos. Fuente: ColecciónMartin Skalweit Herter. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1918 |
| Descripción: | Tarjeta conmemorativa de la llegada de los primeros submarinos chilenos a Valparaíso en julio de 1918, editada por Viña Lontué. En el recuadro, el contralmirante Luis Gómez Carreño. Colección Martin Skalweit Herter |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1918 |
| Descripción: | Vista de una esclusa del Canal de Panamá captada desde el crucero Chacabuco, durante el viaje del convoy que conducía a los seis submarinos clase H rumbo a Chile, en 1918. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1918-07 |
| Descripción: | Vista de proa de tres de los seis submarinos clase H adquiridos en los Estados Unidos en Mejillones, julio de 1918: H-3, H-1 y H-6. En 1929 a estas naves se les asignaría nombres de heroínas araucanas, heredando la tradición de las antiguas torpederas de botalón del siglo XIX; los mencionados que aparecen en esta imagen recibirían los nombres de Rucumilla, Guacolda y Guale, respectivamente. Su tamaño, al menos en lo que respecta a su estrecha manga y pequeña vela, se aprecia en relación a los tripulantes que se ven en cubierta. Fotografía original de la época. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1918-07 |
| Descripción: | Transporte Angamos abarloado junto a los seis submarinos clase H que habían sido adquiridos en los Estados Unidos en 1917. La imagen está captada en Mejillones, en julio de 1918, pocos días antes del arribo de esta flotilla (cuyo buque insignia era el crucero Chacabuco) a Valparaíso, el 20 de dicho mes. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1918-07 |
| Descripción: | Tres de los seis submarinos clase H adquiridos en los Estados Unidos en Mejillones, julio de 1918: H-6, H-4 y H-3, abarloados junto al transporte Angamos. En 1929 a estas naves se les asignaría nombres de heroínas araucanas, heredando la tradición de las antiguas torpederas de botalón del siglo XIX; los mencionados que aparecen en esta imagen recibirían los nombres de Rucumilla, Fresia y Guale, respectivamente. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1918-07-20 |
| Descripción: | Portada del periódico El Submarino de Santiago, edición del 20 de julio de 1918, saludando el arribo de los nuevos sumergibles chilenos clase H. Como resalta en diversos detalles de esta misma página, esta publicación defendía la postura alemana durante la Primera Guerra Mundial, entonces en curso. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1918-07-20 |
| Descripción: | Tres de los seis submarinos clase H adquiridos en los Estados Unidos en Valparaíso, 20 de julio de 1918: H-3, H-4 y H-6. En 1929 a estas naves se les asignaría nombres de heroínas araucanas, heredando la tradición de las antiguas torpederas de botalón del siglo XIX; los anteriores recibirían los nombres de Rucumilla, Fresia y Guale, respectivamente. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1920 |
| Descripción: | Submarino H-4 en aguas de la zona sur, problemente en Puerto Montt, hacia 1920. Este sumergible formaba parte de una clase de seis gemelos entrados en servicio en 1918, e identificados por la inicial H más un numeral. Desplazaban 356 toneladas en superficie y 434 sumergidos, podían alcanzar una velocidad de 13 nudos en superficie y 10 nudos sumergidos, estaban armados con cuatro tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (457mm) y su tripulación era de 22 hombres. En 1929 les fueron asignados nombres de heroínas araucanas, correspondiéndole el de Quidora al H-4. Imagen donada por el Comandante Carlos Aguirre Vío. Fuente: Archivo Histórico de la Armada. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1922 |
| Descripción: | Submarino clase H en maniobras de Escuadra, probablemente en la zona de Puerto Aldea-Coquimbo, hacia 1922. Vista de su banda de babor. Seis de estos sumergibles habían entrado en servicio en 1918, siendo su diseño de origen británico pero su construcción estadounidense, salvo uno de ellos. Recibieron las denominaciones de H-1 a H.6. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1922 |
| Descripción: | Submarino clase H en maniobras de Escuadra, probablemente en la zona de Puerto Aldea-Coquimbo, hacia 1922. Seis de estos sumergibles habían entrado en servicio en 1918, siendo su diseño de origen británico pero su construcción estadounidense, salvo uno de ellos. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1922 |
| Descripción: | Submarino clase H en maniobras de Escuadra, probablemente en la zona de Puerto Aldea-Coquimbo, hacia 1922. Vista de su banda de babor. Seis de estos sumergibles habían entrado en servicio en 1918, siendo su diseño de origen británico pero su construcción estadounidense, salvo uno de ellos. Recibieron las denominaciones de H-1 a H.6. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1922 |
| Descripción: | Submarino clase H en maniobras de Escuadra, probablemente en la zona de Puerto Aldea-Coquimbo, hacia 1922. Vista de su banda de babor, captada desde un crucero. Seis de estos sumergibles habían entrado en servicio en 1918, siendo su diseño de origen británico pero su construcción estadounidense, salvo uno de ellos. Recibieron las denominaciones de H-1 a H.6. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1922 |
| Descripción: | Submarino clase H en maniobras de Escuadra, probablemente en la zona de Puerto Aldea-Coquimbo, hacia 1922. Vista de su banda de estribor. Seis de estos sumergibles habían entrado en servicio en 1918, siendo su diseño de origen británico pero su construcción estadounidense, salvo uno de ellos. Recibieron las denominaciones de H-1 a H.6. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1922 |
| Descripción: | Submarino clase H en maniobras de Escuadra, probablemente en la zona de Puerto Aldea-Coquimbo, hacia 1922. Vista de su banda de babor. Seis de estos sumergibles habían entrado en servicio en 1918, siendo su diseño de origen británico pero su construcción estadounidense, salvo uno de ellos. Recibieron las denominaciones de H-1 a H.6. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1925 |
| Descripción: | Submarino H-4 con su dotación formada en cubierta durante una revista naval, hacia 1925. En segundo plano, una unidad gemela. El H-4 formaba parte de una clase de seis unidades, de diseño británico pero construidas cinco de ellas en los Estados Unidos, y entradas en servicio en 1918. En 1929 se le dio el nombre de Quidora. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1925 |
| Descripción: | Escuadrilla de submarinos clase H con su tripulación formada en cubierta durante una revista, hacia 1925. En la imagen aparecen los H-1, H-2 y H-4 Las unidades de esta clase totalizaban seis, de diseño británico pero construidos en astilleros estadounidenses, salvo uno de ellos, y habían entrado en servicio en 1918. En 1929 fueron rebautizados con nombres de heroínas araucanas, correspondiéndoles a los sumergibles mencionados los de Guacolda, Tegualda y Quidora, respectivamente. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1925 |
| Descripción: | Submarino H-2 captado por su banda de babor, hacia 1925. Integraba la clase H de seis unidades, de diseño británico pero construidas en los Estados Unidos cinco de ellas, y entradas en servicio en 1918. En 1929 se le dio el nombre de Tegualda. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1925 |
| Descripción: | Submarino clase H con su dotación formada en cubierta durante una revista, probablemente hacia 1925. Esta clase estaba constituida por seis gemelos entrados en servicio en 1918, e identificados por la inicial H más un numeral, del H-1 al H-6. Desplazaban 356 toneladas en superficie y 434 sumergidos, podían alcanzar una velocidad de 13 nudos en superficie y 10 nudos sumergidos, estaban armados con cuatro tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (457mm) y su tripulación era de 22 hombres. En 1929 les fueron asignados nombres de heroínas araucanas: Guacolda (H-1), Tegualda (H-2), Rucumilla (H-3), Quidora (H-4), Fresia (H-5) y Guale (H-6). Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada. |
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