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Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 1989 |
Descripción: | Plano de la vista general de la Corbeta Esmeralda. Lateral del casco y mástiles, vergas. jarcias fijas y móviles. Corbeta a vapor, 1856 construida en Poplar on Thames, Inglaterra, entre 1854 y 1856. Llego a Valparaíso el 8 de noviembre de 1856 hasta que fue hundida el 21 de mayo de 1879. Desplazaba 854 toneladas y sus dimensiones eran 130 x 32 x 18 pies. Su propulsión era combinada de vela y vapor 200HP/7 nudos. Dotación de 200 hombres. Estaba armada con 16 cañones de 32 libras y 6,5 pies de largo; 4 cañones largos de 32 libras y 9,5 pies y dos cañoncitos de 12 libras para botes y señales. Participó en las acciones de la revolución de 1859. Sirvió en comisiones hidrográficas y en salvamentos hasta la Guerra con España en que fue el buque insignia de Chile y capturó a la Covadonga frente a Papudo el 26 de Noviembre de 1865. Permaneció en desarme en Valparaíso entre 1870 y 1875. El 24 de Mayo de 1875 se varó en la caleta Jaime por efecto de un violento temporal. Se la rescató y fue reacondicionada cambiando la cubierta por roble chileno. Viajó a la Isla de Pascua y Tahití en viaje de instrucción de guardiamarinas en 1877. Al iniciarse la Guerra del Pacifico se le destina al bloqueo de Iquique. Hundida con su bandera al tope por el monitor peruano Huáscar el 21 de Mayo de 1879 después que el comandante Arturo Prat se niega a rendirse y exige a sus oficiales "cumplir con su deber." Tuvo como comandantes a Roberto Simpson que la trajo a Chile; José A. Goñi, (1857 60); Juan Williams Rebolledo que capturó a la Covadonga; Jorge Montt, viaje a Oceanía; y Arturo Prat en Iquique. Su nombre recuerda a la fragata Esmeralda capturada por Cochrane en El Callao, Noviembre 5 de 1820. |
Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 1989-03 |
Descripción: | Plano de la Corbeta Esmeralda. Corbeta a vapor, 1856 construida en Poplar on Thames, Inglaterra, entre 1854 y 1856. Llego a Valparaíso el 8 de noviembre de 1856 hasta que fue hundida el 21 de mayo de 1879. Desplazaba 854 toneladas y sus dimensiones eran 130 x 32 x 18 pies. Su propulsión era combinada de vela y vapor 200HP/7 nudos. Dotación de 200 hombres. Estaba armada con 16 cañones de 32 libras y 6,5 pies de largo; 4 cañones largos de 32 libras y 9,5 pies y dos cañoncitos de 12 libras para botes y señales. Participó en las acciones de la revolución de 1859. Sirvió en comisiones hidrográficas y en salvamentos hasta la Guerra con España en que fue el buque insignia de Chile y capturó a la Covadonga frente a Papudo el 26 de Noviembre de 1865. Permaneció en desarme en Valparaíso entre 1870 y 1875. El 24 de Mayo de 1875 se varó en la caleta Jaime por efecto de un violento temporal. Se la rescató y fue reacondicionada cambiando la cubierta por roble chileno. Viajó a la Isla de Pascua y Tahití en viaje de instrucción de guardiamarinas en 1877. Al iniciarse la Guerra del Pacifico se le destina al bloqueo de Iquique. Hundida con su bandera al tope por el monitor peruano Huáscar el 21 de Mayo de 1879 después que el comandante Arturo Prat se niega a rendirse y exige a sus oficiales "cumplir con su deber." Tuvo como comandantes a Roberto Simpson que la trajo a Chile; José A. Goñi, (1857 60); Juan Williams Rebolledo que capturó a la Covadonga; Jorge Montt, viaje a Oceanía; y Arturo Prat en Iquique. Su nombre recuerda a la fragata Esmeralda capturada por Cochrane en El Callao, Noviembre 5 de 1820. |
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