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Página siguiente| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1925 |
| Descripción: | Ascensor Panteón de Valparaíso y entorno, hacia 1925. Éste fue el sexto funicular más antiguo de la ciudad, entró en servicio en 1901 y estuvo activo hasta 1952. Su estación baja estaba en calle Pirámide, Plazuela Ecuador, y su estación alta, en calle Dinamarca. Hacia la derecha, en el cerro, se aprecian los muros perimetrales del Cementerio N° 1. Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1925 |
| Descripción: | Avenida Altamirano, camino a la playa Las Torpederas, Valparaíso, hacia 1925. Esta vía aún no luce las actuales barandas que le son características, construidas durante la gestión del alcalde Lautaro Rosas (1928-1930). Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1906 |
| Descripción: | Avenida Brasil de Valparaíso, costado norte, después del Terremoto de 1906. Dicha amplia avenida, que había sido inaugurada en 1895, se encontraba en uno de los sectores más afectados por el sismo. Tras la catástrofe, numerosas familias levantaron refugios provisorios en ella. Fotografía que forma parte del álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1925 |
| Descripción: | Avenida Brasil de Valparaíso, sector central, hacia 1925. En esta imagen se aprecia antes que nada la amplitud de esta vía, inaugurada en 1895, y algunos hitos de su entorno, como el Arco Británico, inaugurado en 1910; su paralela, la calle Blanco, hacia la derecha, y uno de los tranvías belgas de dos pisos entrados en servicio en 1923. En segundo plano, el desaparecido Edificio Browne con su torrecilla característica, construido en el lugar donde hoy se halla la Plaza Cívica, y hacia el fondo el Cerro Concepción, pudiéndose distinguir la torre de la Iglesia Evangélica Alemana (1898). Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1925 |
| Descripción: | Avenida Brasil de Valparaíso, tramo inicial, hacia 1925. En esta imagen se aprecia antes que nada la amplitud de esta vía, inaugurada en 1895, y algunos hitos en torno al sector Bellavista, como el Club Alemán, al centro, y el desaparecido Edificio Browne con su torrecilla característica, construido en el lugar donde hoy se halla la Plaza Cívica. También se aprecia, hacia la derecha, el monumento a Lord Cochrane, trasladado en 1895 desde su emplazamiento original de Plaza Sotomayor, y colocado en una nueva base con un obelisco y motivos marinos ornamentales en 1920. Al fondo el Cerro Concepción, pudiéndose distinguir la torre de la Iglesia Evangélica Alemana (1898). Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1906 |
| Descripción: | Avenida Brasil desde el sector Barón, Valparaíso, tras el Terremoto de 1906. Nótese la construcción de alojamientos provisorios para quienes habían quedado sin hogar tras el sismo. Inaugurada en 1895 con el nombre original de Gran Avenida, esta arteria destacaba por su amplitud, como se aprecia en la imagen, la que se prestaba para dicho propósito. Esta fotografía integra el álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1906 |
| Descripción: | Avenida de las Delicias de Valparaíso, costado oeste, tras el Terremoto de 1906. Esta arteria, la actual Avenida Argentina, todavía estaba dividida por el estero de las Delicias, que aún no había sido abovedado. El costado oeste fue precisamente el más afectado, al igual que el resto del sector Almendral. Nótense los alojamientos provisorios levantados por quienes habían quedado sin hogar, quienes favorecieron sectores como esta avenida o la Avenida Brasil por su amplitud. Esta fotografía integra el álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1925 |
| Descripción: | Avenida España y sector Recreo, Viña del Mar, hacia 1925. La imagen está centrada en el Balneario, donde funcionó el primer Casino que tuvo la ciudad, en 1924, y en la Avenida España (ex Camino Plano) que une esta ciudad con Valparaíso, inaugurada como tal en 1922. Se aprecian las vías paralelas de ferrocarriles y tranvías, circulando en estas últimas dos vehículos belgas entrados en servicio en 1923. En segundo plano, la Curva de los Mayos. Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1925 |
| Descripción: | Avenida España y sector Recreo, Viña del Mar, hacia 1925. La imagen está centrada en el Balneario, donde funcionó el primer Casino que tuvo la ciudad, en 1924, y en la Avenida España (ex Camino Plano) que une esta ciudad con Valparaíso, inaugurada como tal en 1922. Se aprecian las vías paralelas de ferrocarriles y tranvías, circulando en estas últimas uno de los vehículos belgas entrados en servicio en 1923. En segundo plano, la Curva de los Mayos. Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1925 |
| Descripción: | Avenida Pedro Montt e intersección con calle Victoria, Valparaíso, hacia 1925. La imagen capta el tramo de esta arteria frente al Parque Italia, hacia la izquierda. En segundos planos se distinguen la cúpula de la Catedral, iniciada en 1910 y que aún estaba inconclusa en esta época, y la torre del Diario La Unión, actual Arzobispado. Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1925 |
| Descripción: | Avenida Pedro Montt, Valparaíso, hacia 1925. Puntos destacados de esta imagen son los teatros de la Victoria, distinguible por su gran marquesina, e Imperio. Mientras el primero fue demolido en 1973, el edificio del segundo aún se conserva, aunque con un uso distinto del original. Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1906 |
| Descripción: | Edificio de cuatro pisos en el Almendral, Valparaíso, después del Terremoto de 1906. Este sector fue el más afectado por dicho sismo, con manzanas enteras destruidas o incendiadas, incluyendo la pérdida de muchos edificios como éste. Esta fotografía es parte del álbum Vistas del Terremoto. 16 de agosto de 1906, publicado por W. H. Hardy en ediciones en castellano e inglés. Fuente: Archivo Histórico de la Armada. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1925 |
| Descripción: | Bahía y puerto de Valparaíso, hacia 1925. Vista captada desde el Paseo 21 de Mayo, habilitado como tal desde 1903, y contiguo a la Escuela Naval (actual Museo Marítimo Nacional) y ascensor Artillería. Se aprecia parte de la bahía, con abundancia de embarcaciones menores utilizadas para faenas portuarias, y la instalaciones del nuevo Puerto aún en construcción, el grueso de las cuales fue entregada en 1926. Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Colección comandante Luis Escobar Doxrud. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1925 |
| Descripción: | Bahía y puerto de Valparaíso al crepúsculo, hacia 1925. Vista captada desde el Paseo 21 de Mayo, habilitado como tal desde 1903, y contiguo a la Escuela Naval (actual Museo Marítimo Nacional) y ascensor Artillería. Nótese en la bahía la mezcla de vapores con antiguos veleros, algunos de ellos convertidos en pontones. Fotopostal de la época de editor no identificado. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1925 |
| Descripción: | Bahía y puerto de Valparaíso , hacia 1925. Vista captada desde el Paseo 21 de Mayo, habilitado como tal desde 1903, y contiguo a la Escuela Naval (actual Museo Marítimo Nacional) y ascensor Artillería. Se aprecia parte de las instalaciones portuarias de los actuales sitios 1, 2 y 3. Nótese en la bahía la mezcla de vapores con antiguos veleros, algunos de ellos convertidos en pontones, así como la abundancia de lanchas y lanchones, entonces utilizados para las faenas portuarias. Fotopostal de la época de editor no identificado. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1925 |
| Descripción: | Barrio Recreo, Viña del Mar, vista parcial, hacia 1925. La imagen capta una de las zonas más características de este sector, con la playa donde funcionaban instalaciones de un balneario y el primer Casino que tuvo la ciudad, inaugurado en 1924. En dicho sector se construiría en 1930 la Piscina cuya existencia se prolongaría hasta 1980. En esta fotografía también se aprecia la Avenida España (antiguo Camino Plano), inaugurada en 1922, y las vías paralelas de automóviles y tranvías. Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1925 |
| Descripción: | Barrio Recreo, Viña del Mar, vista parcial, hacia 1925. La imagen capta una de las zonas más características de este sector cercana a la Subida Olga, con la playa donde funcionaban instalaciones de un balneario y el primer Casino que tuvo la ciudad, inaugurado en 1924. En dicho sector se construiría en 1930 la Piscina cuya existencia se prolongaría hasta 1980. En esta fotografía también se aprecia la Avenida España (antiguo Camino Plano) que une Viña del Mar con Valparaíso, inaugurada en 1922, y la vía férrea paralela. Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1925 |
| Descripción: | Caleta El Membrillo y Avenida Altamirano, Valparaíso, hacia 1925. En segundo plano se observa el llamado Castillo Echaurren, llamado así por haber sido construido como residencia del ex intendente Francisco Echaurren Huidobro, a principios del siglo XX, que después sería ocupada por la Escuela de Ingeniería en Alimentos de la Universidad Católica de Valparaíso. En la imagen también se aprecia parte de la Avenida Altamirano, cuyo aspecto actual, con sus barandas características, data de la gestión del alcalde Lautaro Rosas (1928-1930). Fotopostal de la época de editor no identificado. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1925 |
| Descripción: | Caleta El Membrillo y Avenida Altamirano, Valparaíso, hacia 1925. Se observa el llamado Castillo Echaurren, llamado así por haber sido construido como residencia del ex intendente Francisco Echaurren Huidobro, a principios del siglo XX, que después sería ocupada por la Escuela de Ingeniería en Alimentos de la Universidad Católica de Valparaíso. En la imagen también se aprecian algunos bongos pesqueros varados en la caleta y, hacia el fondo, las obras del Puerto y el Molo de Abrigo, aún inconcluso. Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1925 |
| Descripción: | Caleta El Membrillo, Valparaíso, vista parcial, hacia 1925. El centro de la imagen es, claramente, el Castillo Echaurren, llamado así por haber sido construido como residencia del ex intendente Francisco Echaurren Huidobro, a principios del siglo XX, que después sería ocupada por la Escuela de Ingeniería en Alimentos de la Universidad Católica de Valparaíso. En la imagen también resalta la presencia en la bahía de unidades de la Escuadra, como dos cazatorpederos clase Almirante y el acorazado Almirante Latorre (en tercer plano, desdibujado), además de buques de guerra extranjeros. Fotopostal de la época de editor no identificado. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud. |
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