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Next Page| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1929 |
| Descripción: | Alumnos del curso de Aviación Naval de 1929, delante del Casino de la Base Aeronaval de Quintero. De izquierda a derecha, guardiamarinas Hernán Tapia, Francisco Maldonado, Félix Barrientos, Horacio Barrientos y Juan de Dios Moraga. Fotografía original de la época, 1929. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1980-02-20 |
| Descripción: | Remolcador de la Escuadra, ATF Aldea, se aproxima a la proa de la fragata Almirante Lynch para pasar la maniobra y remolcarla entre Valparaíso y Quintero como parte del entrenamiento a flote de la unidad. Fuente: Historial de la fragata Almirante Lynch. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 2016-06-24 |
| Descripción: | Aviador naval en Quintero, junto a un montaje de ametralladora, que podía ser instalado en la proa de un bote volador Dornier Wal. Fotografía original de la época, fines de la década de 1920. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1930 |
| Descripción: | Aviadores navales pertenecientes a la recién creada Fuerza Aérea Nacional (actual Fuerza Aérea de Chile) en Puerto Montt, en una lancha, probablemente rumbo a embarcarse a su aeronave. Imagen captada durante el crucero realizado por los botes voladores Dornier Wal 15 y 16 entre Quintero y Aysén, entre julio y septiembre de 1930. Al centro, el capitán de corbeta Herbert Youlton, comandante de la expedición. Fotografía original de la época, 1930. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1930 |
| Descripción: | Aviadores navales junto a un grupo de embarcaciones tradicionales sureñas, probablemente en Puerto Montt. Imagen captada durante el crucero realizado por los botes voladores Dornier Wal 15 y 16 entre Quintero y Aysén, entre julio y septiembre de 1930. Fotografía original de la época, 1930. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1930 |
| Descripción: | Un grupo de aviadores navales, pertenecientes a la recién creada Fuerza Aérea Nacional (actual Fuerza Aérea de Chile), bajo el plano del Dornier Wal N° 16. Imagen captada durante el crucero realizado por los botes voladores Dornier Wal 15 y 16 entre Quintero y Aysén, entre julio y septiembre de 1930. Segundo desde la izquierda, el capitán de corbeta Herbert Youlton, comandante de la expedición. Fotografía original de la época, 1930. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1930 |
| Descripción: | Aviadores navales pertenecientes a la recién creada Fuerza Aérea Nacional (actual Fuerza Aérea de Chile) y civiles a bordo de un bote volador Dornier Wal, del que se aprecia el timón. Imagen captada durante el crucero realizado por los botes voladores Dornier Wal 15 y 16 entre Quintero y Aysén, entre julio y septiembre de 1930. Fotografía original de la época, 1930. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1930 |
| Descripción: | Aviadores navales pertenecientes a la recién creada Fuerza Aérea Nacional (actual Fuerza Aérea de Chile) y civiles al costado de un bote volador Dornier Wal. Imagen captada durante el crucero realizado por los botes voladores Dornier Wal 15 y 16 entre Quintero y Aysén, entre julio y septiembre de 1930. Fotografía original de la época, 1930. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1930 |
| Descripción: | Un grupo de aviadores navales, pertenecientes a la recién creada Fuerza Aérea Nacional (actual Fuerza Aérea de Chile) junto a civiles, probablemente en Puerto Montt. Imagen captada durante el crucero realizado por los botes voladores Dornier Wal 15 y 16 entre Quintero y Aysén, entre julio y septiembre de 1930. Fotografía original de la época, 1930. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1929 |
| Descripción: | Bote volador Dornier Wal N° 12 en el sector de Angelmó, Puerto Montt, captado desde la isla Tenglo, en el curso del crucero realizado junto a los Wal N°s 16 y 17 entre Quintero y Quellón, Chiloé, en enero de 1929. A babor de éste, el escampavía Yelcho, y a su estribor, el remolcador Sibbald. Fotografía original de la época, 1929. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 2016-06-18 |
| Descripción: | Bote volador Dornier Wal N° 12, es remolcado por un tractor y personal de la Base Aeronaval de Quintero. Ocho de estas aeronaves, de diseño alemán, pero fabricadas en Marina di Pisa, Italia, habían sido adquiridas para la Aviación Naval entre 1926 y 1928. Fotografía original de la época, hacia fines de la década de 1920. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 2016-06-18 |
| Descripción: | Bote volador Dornier Wal N° 15, es remolcado por un tractor y personal de la Base Aeronaval de Quintero. En segundo plano, la Maestranza y embarcadero de la misma. Ocho de estas aeronaves, de diseño alemán, pero fabricadas en Marina di Pisa, Italia, habían sido adquiridas para la Aviación Naval entre 1926 y 1928. Fotografía original de la época, hacia fines de la década de 1920. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1929 |
| Descripción: | Bote volador Dornier Wal N° 17 en el sector de Angelmó, Puerto Montt, captado desde la isla Tenglo, en el curso del crucero realizado junto a los Wal N°s 12 y 16 entre Quintero y Quellón, Chiloé, en enero de 1929. Fotografía original de la época, 1929. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1921 |
| Descripción: | Bote volador Felixstowe F2A Guardiamarina Zañartu en la bahía de Quintero, hacia 1921. Esta aeronave, la mayor con que contó la Aviación Naval en su primera época, fue adquirido en 1920 y sirvió durante siete años. Fuente: Álbum Aviación Naval 1921-1922. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1928 |
| Descripción: | Casco del bote volador Felixstowe F. 2A “Guardiamarina Zañartu”, de construcción británica en Quintero, próximo a su desguace. Había sido adquirido en 1920 y prestado servicios durante siete años; tras un remozamiento, fue trasladado desde la base aeronaval de Las Torpederas, Valparaíso, a Quintero en febrero de 1928. Pese a las refacciones, su desgaste era irreversible, y fue retirado del servicio poco después. Fotografía original de la época, hacia 1928. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 2016-06-15 |
| Descripción: | Desfile de la dotación de la Base Aeronaval de Quintero, encabezado por su banda de guerra. La Aviación Naval se había instalado en esta localidad en enero de 1927, dejando su anterior sede de la playa Las Torpederas, Valparaíso. Fotografía original de la época, hacia fines de la década de 1920. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 2016-06-14 |
| Descripción: | Desfile de la dotación de la Base Aeronaval de Quintero, encabezado por su portaestandarte y escolta. Esta repartición se había instalado en esta localidad en enero de 1927, dejando su anterior sede de la playa Las Torpederas, Valparaíso. Fotografía original de la época, hacia fines de la década de 1920. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1930 |
| Descripción: | Dornier Wal N° 16 en aguas sureñas, probablemente durante el crucero realizado desde Quintero a Magallanes junto a su gemelo N° 15, en julio de 1930. Ocho de estas aeronaves, de diseño alemán, pero fabricadas en Marina di Pisa, Italia, habían sido adquiridas para la Aviación Naval entre 1926 y 1928. Su velocidad máxima era de 180KM./H y su velocidad de crucero, de 150 KM./H, su armamento defensivo era de 2 ametralladoras de 7mm hacia proa y otras dos hacia popa; además, podían llevar cuatro bombas de 50 kgs. En los costados y seis bombas de250 kgs. en deslizadores ubicados sobre los estanques. Fotografía original de la época, c. 1930. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1930 |
| Descripción: | Dornier Wal N° 16 varado en una caleta de la zona Sur, probablemente durante el crucero realizado desde Quintero a Magallanes junto a su gemelo N° 15, en julio de 1930. Ocho de estas aeronaves, de diseño alemán, pero fabricadas en Marina di Pisa, Italia, habían sido adquiridas para la Aviación Naval entre 1926 y 1928. Fotografía original de la época, c. 1930. |
| Autor: | Armada de Chile |
| Fecha: | 1926 |
| Descripción: | Edificio de la Maestranza de la Base Aeronaval de Quintero en construcción, con la estructura de la techumbre parcialmente ensamblada. El servicio de Aviación Naval se trasladó desde su sede de Las Torpederas a Valparaíso a esta nueva base en enero de 1927. Fotografía original de la época, c. 1926. |
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