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Next PageAutor: | Armada de Chile |
Fecha: | 1966-07-22 |
Descripción: | Ceremonia de bautizo del patrullero Fuentealba en la planta de ASMAR, Talcahuano. En la tribuna de honor, el Director General de los Servicios de la Armada, Vicealmirante Hernán Searle Bunster, la madrina del buque, Sra. María Neri Sandoval Cisterna, viuda del Marinero Fuentealba y el Comandante en Jefe de la Armada, Almirante Jacobo Neumann Etienne. El Fuentealba fue construido como pesquero por ASMAR en Talcahuano, inicialmente para la industria privada y luego transformado en patrullero para la Armada. Botado al agua el 20 de abril de 1966, entregado oficialmente a la Armada el 02 de julio de 1966. El 19 de junio de 1998, en Punta Arenas, se dio de baja del servicio al patrullero WPC Marinero Fuentealba. La unidad prestó servicios en la Tercera Zona Naval durante 32 años, de los cuales 29 fueron de apoyo a Puerto Williams y a las lanchas torpederas. Además, cumplió roles de patrullaje y control de tráfico marítimo en aguas jurisdiccionales chilenas. Desde 1995 pasó a prestar apoyo a Puerto Harris como buque de transporte y servicios generales. Debe su nombre en recuerdo del Marinero Mario Fuentealba Recabarren, quien siendo de dotación del patrullero "Leucotón", entregó su vida después de una heroica actuación al tratar de rescatar en Bahía San Pedro a los sobrevivientes del remolcador "Janequeo", que había naufragado en dicha localidad en medio de un temporal. Fuente: Historial del patrullero Fuentealba. |
Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 1951-06-30 |
Descripción: | Ceremonia de comisionamiento de crucero O'Higgins en EEUU; Vicealmirante Inmanuel Holger se dirige al público asistente. Fuente: Historial del crucero O'Higgins |
Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 1955 |
Descripción: | Cubierta del acorazado Almirante Latorre, hacia 1955. Al centro, el Vicealmirante Francisco O´Ryan Orrego, Comandante en Jefe de la Armada entre 1954 y 1958. Nótense los tapones de protección de la boca de las piezas de 14 pulgadas de este buque, adornadas con un cóndor. . Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada. |
Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 1955 |
Descripción: | El Comandante en Jefe de la Armada, Vicealmirante Francisco O’Ryan Orrego, arriba a Isla Quiriquina para visitar la Escuela de Grumetes, hacia 1955. Los orígenes de dicho establecimiento se remontan a 1868, cuando se creó con el nombre original de Escuela de Aprendices Marineros, denominación que le fue cambiada por la de Escuela de Grumetes en 1876. Tras la interrupción que significó la Guerra del Pacífico fue restablecida en 1887, y funcionó en las siguientes décadas a bordo de buques o pontones la mayor parte del tiempo. En 1921 se trasladó a su actual sede en la Isla Quiriquina, bahía de Concepción, frente a la Base Naval de Talcahuano. En 1968 se le dio el nombre de Alejandro Navarrete Cisternas. Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada. |
Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 1956-03-07 |
Descripción: | El Comandante en Jefe de la Armada, Vicealmirante Francisco O’Ryan Orrego, inspecciona a los grumetes del buque escuela Esmeralda durante una inspección al mismo, Valparaíso, 7 de marzo de 1956. Esta visita se realizó en vísperas del inicio del 2° Crucero de Instrucción de dicho buque, bajo el mando del Capitán de Fragata Jorge Swett Madge, quien aparece a la derecha del almirante. El viaje se extendió entre el 10 de marzo y el 15 de septiembre de dicho año, y su itinerario comprendió los puertos de Arica, Balboa, Cartagena de Indias, Guantánamo, Cádiz, Civitavecchia, El Pireo, Estambul, Alejandría, Tolón, Barcelona, Rio de Janeiro, Montevideo, Buenos Aires y Punta Arenas. Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada. |
Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 1956-03-07 |
Descripción: | El Comandante en Jefe de la Armada, Vicealmirante Francisco O’Ryan Orrego, inspecciona a los grumetes del buque escuela Esmeralda durante una inspección al mismo, Valparaíso,7 de marzo de 1956. Esta visita se realizó en vísperas del inicio del 2° Crucero de Instrucción de dicho buque, bajo el mando del Capitán de Fragata Jorge Swett Madge. El viaje se extendió entre el 10 de marzo y el 15 de septiembre de dicho año, y su itinerario comprendió los puertos de Arica, Balboa, Cartagena de Indias, Guantánamo, Cádiz, Civitavecchia, El Pireo, Estambul, Alejandría, Tolón, Barcelona, Rio de Janeiro, Montevideo, Buenos Aires y Punta Arenas. Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada. |
Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 1956-03-07 |
Descripción: | El Comandante en Jefe de la Armada, Vicealmirante Francisco O’Ryan Orrego, pasa revista a los grumetes del buque escuela Esmeralda durante una inspección al mismo, Valparaíso, 7 de marzo de 1956. Esta visita se realizó en vísperas del inicio del 2° Crucero de Instrucción de dicho buque, bajo el mando del Capitán de Fragata Jorge Swett Madge. El viaje se extendió entre el 10 de marzo y el 15 de septiembre de dicho año, y su itinerario comprendió los puertos de Arica, Balboa, Cartagena de Indias, Guantánamo, Cádiz, Civitavecchia, El Pireo, Estambul, Alejandría, Tolón, Barcelona, Rio de Janeiro, Montevideo, Buenos Aires y Punta Arenas. Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada. |
Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 1956-03-07 |
Descripción: | El Comandante en Jefe de la Armada, Vicealmirante Francisco O’Ryan Orrego, pasa revista a los grumetes del buque escuela Esmeralda durante una inspección al mismo, Valparaíso, 7 de marzo de 1956. Esta visita se realizó en vísperas del inicio del 2° Crucero de Instrucción de dicho buque, bajo el mando del Capitán de Fragata Jorge Swett Madge. El viaje se extendió entre el 10 de marzo y el 15 de septiembre de dicho año, y su itinerario comprendió los puertos de Arica, Balboa, Cartagena de Indias, Guantánamo, Cádiz, Civitavecchia, El Pireo, Estambul, Alejandría, Tolón, Barcelona, Rio de Janeiro, Montevideo, Buenos Aires y Punta Arenas. Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada. |
Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 1956-03-07 |
Descripción: | El Comandante en Jefe de la Armada, Vicealmirante Francisco O’Ryan Orrego, pasa revista a los guardiamarinas del buque escuela Esmeralda durante una inspección al mismo, Valparaíso, 7 de marzo de 1956. Esta visita se realizó en vísperas del inicio del 2° Crucero de Instrucción de dicho buque, bajo el mando del Capitán de Fragata Jorge Swett Madge. El viaje se extendió entre el 10 de marzo y el 15 de septiembre de dicho año, y su itinerario comprendió los puertos de Arica, Balboa, Cartagena de Indias, Guantánamo, Cádiz, Civitavecchia, El Pireo, Estambul, Alejandría, Tolón, Barcelona, Rio de Janeiro, Montevideo, Buenos Aires y Punta Arenas. Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada. |
Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 1956 |
Descripción: | El Comandante en Jefe de la Armada, Vicealmirante Francisco O’Ryan Orrego, saluda a los guardiamarinas del buque escuela Esmeralda durante una inspección al mismo, Valparaíso, 7 de marzo de 1956. Esta visita se realizó en vísperas del inicio del 2° Crucero de Instrucción de dicho buque, bajo el mando del Capitán de Fragata Jorge Swett Madge. El viaje se extendió entre el 10 de marzo y el 15 de septiembre de dicho año, y su itinerario comprendió los puertos de Arica, Balboa, Cartagena de Indias, Guantánamo, Cádiz, Civitavecchia, El Pireo, Estambul, Alejandría, Tolón, Barcelona, Rio de Janeiro, Montevideo, Buenos Aires y Punta Arenas. Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada. |
Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 1956 |
Descripción: | El Comandante en Jefe de la Armada, Vicealmirante Francisco O’Ryan Orrego, saluda a los guardiamarinas del buque escuela Esmeralda durante una inspección al mismo, 7 de marzo de 1956. Esta visita se realizó en vísperas del inicio del 2° Crucero de Instrucción de dicho buque, bajo el mando del Capitán de Fragata Jorge Swett Madge, quien aparece a la derecha de la imagen. El viaje se extendió entre el 10 de marzo y el 15 de septiembre de dicho año, y su itinerario comprendió los puertos de Arica, Balboa, Cartagena de Indias, Guantánamo, Cádiz, Civitavecchia, El Pireo, Estambul, Alejandría, Tolón, Barcelona, Rio de Janeiro, Montevideo, Buenos Aires y Punta Arenas. Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada. |
Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 1956-03-07 |
Descripción: | El Comandante en Jefe de la Armada, Vicealmirante Francisco O’Ryan Orrego, saluda a los guardiamarinas del buque escuela Esmeralda durante una inspección al mismo, 7 de marzo de 1956. Esta visita se realizó en vísperas del inicio del 2° Crucero de Instrucción de dicho buque, bajo el mando del Capitán de Fragata Jorge Swett Madge, quien aparece a la derecha de la imagen. El viaje se extendió entre el 10 de marzo y el 15 de septiembre de dicho año, y su itinerario comprendió los puertos de Arica, Balboa, Cartagena de Indias, Guantánamo, Cádiz, Civitavecchia, El Pireo, Estambul, Alejandría, Tolón, Barcelona, Rio de Janeiro, Montevideo, Buenos Aires y Punta Arenas. Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada. |
Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 1956-03-07 |
Descripción: | El Comandante en Jefe de la Armada, Vicealmirante Francisco O’Ryan Orrego, saluda a los guardiamarinas del buque escuela Esmeralda durante una inspección al mismo, 7 de marzo de 1956. Esta visita se realizó en vísperas del inicio del 2° Crucero de Instrucción de dicho buque, bajo el mando del Capitán de Fragata Jorge Swett Madge, quien aparece a la derecha de la imagen. El viaje se extendió entre el 10 de marzo y el 15 de septiembre de dicho año, y su itinerario comprendió los puertos de Arica, Balboa, Cartagena de Indias, Guantánamo, Cádiz, Civitavecchia, El Pireo, Estambul, Alejandría, Tolón, Barcelona, Rio de Janeiro, Montevideo, Buenos Aires y Punta Arenas. Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada. |
Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 1955 |
Descripción: | El Comandante en Jefe de la Armada, Vicealmirante Francisco O’Ryan Orrego, visita la Escuela de Grumetes de Isla Quiriquina, hacia 1955. Los orígenes de dicho establecimiento se remontan a 1868, cuando se creó con el nombre original de Escuela de Aprendices Marineros, denominación que le fue cambiada por la de Escuela de Grumetes en 1876. Tras la interrupción que significó la Guerra del Pacífico fue restablecida en 1887, y funcionó en las siguientes décadas a bordo de buques o pontones la mayor parte del tiempo. En 1921 se trasladó a su actual sede en la Isla Quiriquina, bahía de Concepción, frente a la Base Naval de Talcahuano. En 1968 se le dio el nombre de Alejandro Navarrete Cisternas. Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada. |
Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 1956 |
Descripción: | El Presidente de la República, Carlos Ibáñez Del Campo, junto al Comandante en Jefe de la Armada, Vicealmirante Francisco O’Ryan Orrego, en el puente de mando del buque escuela Esmeralda, hacia 1956. Dicho jefe naval ejerció el mando de la Institución entre 1954 y 1958. Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada. |
Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 1956 |
Descripción: | El Presidente de la República, Carlos Ibáñez Del Campo, junto al Comandante en Jefe de la Armada, Vicealmirante Francisco O’Ryan Orrego, en el puente de mando del buque escuela Esmeralda, hacia 1956. Dicho jefe naval ejerció el mando de la Institución entre 1954 y 1958. Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada. |
Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 1922 |
Descripción: | Retrato del almirante Lord Thomas Alexander Cochrane (1775-1860), óleo sobre tela de Arturo Kühl, 1922, 204 x 124 cms. Esta obra está basada en un retrato realizado por James Ramsay, hacia 1830. Nacido en Annsfield, Escocia, provenía de una familia noble empobrecida, por lo cual entró tempranamente a la Royal Navy, apoyado por su tío Alexander, oficial que llegaría a ser almirante. Pronto dio muestras de su fuerte personalidad, valerosa, ingeniosa y de espíritu innovador, aunque también controvertida. El primer mando que le dio fama fue el del bergantín HMS Speedy, con el cual capturó cincuenta presas y también a la fragata española Gamo, que cuadruplicaba en poder de fuego al buque de Cochrane. Pese a sus roces con sus superiores, a los 25 años era Capitán de Navío, y un nuevo mando, el de la fragata HMS Pallas, fue otra ocasión para destacarse nuevamente en la captura de abundantes presas. Su siguiente mando fue la fragata HMS Imperieuse, con las que realizó varias audaces incursiones contra los franceses, destacando la realizada contra el puerto de Aix en 1809, donde dirigió un ataque con brulotes y cohetes, donde buena parte de una escuadra francesa resultó inutilizada. Su destrucción pudo haber sido completa de no haber sido por las reticencias del superior de Cochrane, almirante Gambier, lo que le significó un nuevo choque con la superioridad. Pese a ello, fue condecorado con la Orden del Baño por su acción. Paralelamente, Cochrane había desarrollado una carrera política como miembro del Parlamento, donde aumentó su popularidad por sus posturas progresistas, pero también ganó enemigos. A fines de 1813 fue involucrado en un gran escándalo bursátil a partir de la propagación de la falsa noticia de la muerte de Napoleón, fue expulsado de la Royal Navy, le fue quitada su condecoración de la Orden del Baño, y fue condenado a un año de cárcel y a una fuerte multa. Aunque a la larga la acusación fue desacreditada y su figura fue rehabilitada, ésta fue la etapa más difícil de su vida. En estas circunstancias fue contactado por el agente de Chile en Gran Bretaña, José Antonio Álvarez Condarco, para entrar al servicio del joven país y comandar a su Marina, en formación. Cochrane arribó a Valparaíso el 28 de noviembre de 1818 y se le confirió el grado de Vicealmirante y carta de ciudadanía chilena. Como Comandante en Jefe de la Escuadra comenzó sus actividades a comienzos de 1819, año en el cual realizó dos campañas cuyo objetivo principal fue el Callao, incluyendo en sus ataques a esta plaza la utilización de brulotes y cohetes Congreve, armas que conocía bien, pero que eran una innovación en Hispanoamérica. Si bien dicho año no logró su propósito de destruir el poder naval español, mantuvo la iniciativa en manos chilenas, y además, capturó numerosos mercantes. Una de sus acciones de más alto impacto en Chile fue la toma de la plaza de Valdivia, fuertemente fortificada, el 3 y 4 de febrero de 1820, acción donde resaltó al máximo su estilo de combinar la audacia con la sorpresa. En cambio, un intento por tomar Chiloé resultó infructuoso. En agosto de ese año, Cochrane comandó la flota de guerra y transportes de la Expedición Libertadora del Perú que zarpó de Valparaíso al mando del general José de San Martín. Un punto alto de esta campaña fue la captura de la fragata española Esmeralda, la noche del 5 de noviembre de 1820, mediante una acción de abordaje encabezada por el propio Almirante. Una última campaña fue la emprendida entre octubre de 1821 y mayo de 1822, para acabar con los últimos restos del poder naval español en el Pacífico, en un crucero que llegó hasta las costas de California. Para ese entonces las diferencias entre Cochrane y San Martín se habían hecho demasiado grandes, razón por la cual el primero decidió regresar a Chile con la Escuadra. Aunque su intención inicial era quedarse en el país, finalmente aceptó la oferta para servir en la Marina de Brasil, hacia donde partió en enero de 1823. Posteriormente, también serviría en la causa de la independencia de Grecia. En 1828 retornó al Reino Unido con el propósito de rehabilitar su buen nombre, cosa que consiguió, siéndole permitido utilizar el título hereditario de Décimo Conde (Earl) de Dundonald, devolviéndosele también la Orden del Baño. Posteriormente, fue ascendido a Contralmirante de la Royal Navy, falleció en 1860, a los 85 años, y sus restos están enterrados en la Abadía de Westminster. Fuente: Salón Independencia, Club Naval, Valparaíso. |
Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 1922 |
Descripción: | Retrato del almirante Lord Thomas Alexander Cochrane, óleo sobre tela de Arturo Kühl, 1922, 204 x 124 cms. Detalle de la firma. Fuente: Salón Independencia, Club Naval, Valparaíso. |
Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 2017 |
Descripción: | Retrato del Vicealmirante Francisco Nef Jara (1863-1931), óleo sobre tela de Ramón Ponce Arias, s/f, 114 x 88 cms. Comenzó su carrera de las armas en la Escuela Militar, trasladándose a la Escuela Naval tras su reapertura, en 1881, y terminó su formación a bordo de la Chacabuco cuando bloqueaba el puerto peruano de Pacocha, a fines de la Guerra del Pacífico. El 19 de octubre de 1883 egresó como guardiamarina de 2ª clase. Entre las destinaciones de los primeros años de su carrera destaca el blindado Blanco Encalada, cuya dotación integró su su viaje a Inglaterra con el fin de someterse a una modernización, entre 1885 y 1886; al regreso, embarcaron en Santa Cruz de Tenerife los restos del almirante Patricio Lynch, quien había fallecido en alta mar, y con ellos llegaron a Valparaíso, en enero de 1887. Como Teniente 2° integró la dotación de la corbeta Abtao, en el rol de buque escuela, en un extenso crucero de instrucción por el Pacífico, en 1888. En 1890 ascendió a Teniente 1° y al sobrevenir la Guerra Civil de 1891 participó activamente, en diversos destinos a bordo de la Escuadra. Posteriormente pasó a integrar la dotación del nuevo acorazado Capitán Prat, que zarpó en abril de 1893 rumbo a Chile. Entretanto, había ascendido a Capitán de Corbeta. Los últimos años del siglo XIX estuvo al mando, sucesivamente, de la cañonera Pilcomayo, el cazatorpedero Lynch, el crucero protegido Presidente Errázuriz y la cañonera Magallanes, además de destinos en tierra, tocándole también realizar importantes trabajos hidrográficos. En 1902 asumió el mando del acorazado Libertad, que se construida en Inglaterra, y que finalmente no entró en servicio debido a los acuerdos de limitación de armamentos con Argentina (los “Pactos de Mayo”). Tras estar al mando de los cruceros Blanco Encalada y Esmeralda, fue nombrado comandante del buque escuela corbeta General Baquedano, que realizó un extenso crucero de instrucción al Mediterráneo, entre 1906 y 1907. En 1908 asumió como Director del Material; en 1910 ascendió a Contralmirante; en 1911 fue nombrado Comandante del Apostadero Naval de Talcahuano; en 1914 asumió la Comandancia en Jefe de la Escuadra; en 1915 se hizo cargo de la Oficina Hidrográfica; a comienzos de 1916 asumió la dirección de la Escuela Naval y en junio de 1919 fue ascendido a Vicealmirante. En 1922 fue nombrado Director General de la Armada. También participó en la constitución de la Mutual de la Armada y en la construcción del Hospital Naval de Valparaíso que lleva su nombre desde 1933. En septiembre de 1924 fue nombrado ministro de Hacienda del gobierno del Presidente Arturo Alessandri Palma, y tras la renuncia de éste, integró la Junta de Gobierno que asumió el poder. El 9 de octubre de dicho año se le concedió el retiro. Fuente: Salón del Directorio, Club Naval, Valparaíso. |
Autor: | Armada de Chile |
Fecha: | 2017 |
Descripción: | Retrato del Vicealmirante Francisco Nef Jara (1863-1931), óleo sobre tela de Ramón Ponce Arias, s/f, 114 x 88 cms. Detalle de la firma. Fuente: Salón del Directorio, Club Naval, Valparaíso. |
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